ハイエース(KZH100G)ATF圧送交換

先日のブレイドに引き続き

100系ハイエースのATF圧送交換の様子です。

このお客様は以前から当ブログの

「お客様の声」を見ていて

是非自分の車もやりたいって

事で今回施工に至りました。

では、作業に入ります。

元々入っていたオイルを抜いていきます。

垂らしているオイルを見ると綺麗に見えますが

結構汚れています。

外した直後のオイルパンはこんな感じです。

この車は12万8千Km走っていますが

鉄粉は少なめです。

オイルパンは綺麗に清掃しました。

内部の清掃前です。

清掃するとここまで奇麗になりました。

ストレーナーは新品に交換します。

元々付いていたストレーナーはオイルで

真っ黒になっています。

一通り清掃も終わったのでトルコン太郎に繋いで

圧送交換していきます。

ハイエースは運転席の座席を外して

アプローチします。

圧送交換1回目です。

真っ黒に濁っています。

続いて2回目でも1回目と変わりませんでしたので

この後少しギアを入れて放置しました。

そして3回目で透明感がでるまでになりました。

何とか20Lで綺麗になりそうなので一安心です。

そして4回目で新油と変わらないくらいに

綺麗になりましたので

これで圧送交換終了です。

今回の参考距離は12万8千Kmで

交換部品は

ATFワコーズセーフティースペック

オイルストレーナー

Oリング

ドレンGK

ATプラス(ワコーズ添加剤)

マイナーパーツ

以上で75,152円でした。

そしてこのお客様からも

感想をいただきましたのでまた後日

紹介させていただきます。

本日も当店へのご用命ありがとうございました。

次回はこのハイエースのお客様の声を

ご紹介させていただきます。

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