こんにちわ、こんばんわGAP-1オートです。
本日はインターネットで当店のHPを
見つけて下さりお電話でお問い合わせいただきました。
このお客様は車を凄く大事にされていて
見た目も綺麗で、トルコンオイルに至っては
ディーラーで２万Kmごとに交換されていました。
結論から言いますと綺麗でした。
では作業を始めていきます。
先ずはオイルを抜いていきますが
まだ少し透明感もあって綺麗です。
上が清掃前で、したが清掃後です。
清掃前でも無茶苦茶汚れているわけではありません。
こちらはオイルパンで比較的綺麗です。
しかし鉄粉はびっしり付いています。
最初の1年で鉄粉は出るので
どんな車でも鉄粉は付きます。
ストレーナーも交換しますが
汚いと言うほどではありません。
清掃が終われば組付けて
トルコン太郎に繋いで
圧送交換していきます。
圧送交換１回目からこの綺麗さです。
鉄粉の交じりもほぼありません。
少し黒ずんでるだけです。
こちらは２回目です。
この時点で新油と変わらないくらいになってます。
最終３回目です。
先ほどの２回目と変わりませんので
これで圧送交換終了です。
これだけ綺麗な状態だと作業もスムーズで
早い時間で終わりました。
交換部品
CVTFワコーズセーフティースペック
オイルストレーナ
Oリング
ドレンコック×2
オイルパンガスケット
オイルクーラーホース×2
ホースバンド×2
マイナーパーツ
以上で85,580円でした。
また後日100系ハイエースのATF圧送交換をブログにて紹介します。
本日も当店へのご用命ありがとうございました。
ATFやCVTF圧送交換のブログが
多くなっていますが多種多様な施工を
しておりますので気になる所があれば
是非当店へお問い合わせ下さい。
次回 こちらのブレイドのお客様の声をご紹介させていただきます。
