ワゴンR(DBA-MH21S)ATF圧送交換

本日はインターネットの検索で

当店のATF圧送交換を見付けて

頂いたお客様からのご依頼で

平成元年式のワゴンRの

ATF圧送交換をさせて頂きました。

ではまずリフトアップして

元々入っていたオイルを抜いていきます。

10万km走ってたわりにはまだ綺麗なオイルです。

恐らく一回オイルパン外してオイル交換は

していたと思いますが

ストレーナーの交換清掃までは

してないのかな?

オイルが抜けたらオイルパンを外して

清掃にはいります。

オイルパンはまずまずの汚れ方です

ミッション内部もまずまずですね

一通り確認はしたのでここから

清掃に入ります。

オイルパンはこの通り綺麗にして

オイルストレーナーも新品に交換します。

フィルター部分に鉄粉が付着してるのが

わかりますね(・_・;)

ミッション内部も綺麗に清掃して

新品のストレーナーを取り付けて

元通りにもどして

トルコン太郎に繋いで

圧送交換していきます。

圧送交換1回目がこちら

今回のオイルはワコーズプレミアムなので

オイルの色が黄色いです。

2回目ですこし透明になってきました

3回目で完全に透明になりました。(^_^)

がまだ色が赤いのでまだ更に

交換していきます。

4回目で綺麗なオレンジ色に

なりましたのでこれで

圧送交換終了です。

元々入っていたオイルが赤いので

完全には黄色い色にはなりません(・_・;)

そしてこちらのお客様は追加で

クーラーガス交換もお願いされたので

クーラーガスも交換しました。

右側の数字が吹き出し口の温度です。

12℃まで下がるようになりました。

元々効きが悪かったので

かなり変わってると思います。

これでこれからの暑い夏を

乗り切れる事でしょう(*^^)v

当店へのご用命ありがとうございました。

今週はまだもう一件予約が入っております

またそれも上げるのでお待ちください。

 

 

 

 

 

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